Het gebeurt wel eens dat je bumper beschadigd raakt of dat er een scheur/gat in zit. Je kan natuurlijk altijd een nieuwe bumper kopen, maar repareren is ook heel goed mogelijk.
Ik leg hieronder stap voor stap uit hoe je zelf je bumper kan repareren. Het zelfde procédé kan je overigens gebruiken als je de "ruwe zwarte bumper" in kleur van je auto wilt spuiten.
Wat heb je nodig. Fijnmazig gaas.
Repairkit.
Polyester matten.
Een bus polyesterhars. (gebruik goede kwaliteit)
Polyester verharder.
Plastic bakje en kunstof spatel. (voor het mengen van de componenten)
Rubber handschienen. (En oude kleren, want gedroogd polyester is nagenoeg niet meer uit de kleren te krijgen.)
Watervast Schuurpapier. (korrel 600 en 200)
Hoe ga je te werk: -Demonteer de bumper, en leg deze zo neer dat je goed bij alle kanten van de beschadiging kunt komen.
-Knip het gaas op maat van het gat, zodat het er precies in past. (het moet net klem blijven zitten)
-Lijm nu het gaas met de uiteinde vast aan de bumper met de repairkit en laat dit goed drogen.
(meng het in de juiste verhouding!!!)
-Knip nu de polyester matjes op maat voor het gat. Al na gelang de dikte, meerdere matjes gebruiken.
-Maak wat repairkit aan met verharder en meng dit goed. Roer als laatste één matje mee zodat deze goed doordrengt is met het mengsel.
-Neem dit matje en plaats die in het gat. en druk deze voorzichtig aan op het gaas met het kunstof spateltje.
-Herhaal dit zo vaak als nodig is totdat het gat goed gevuld is. Zorg wel dat je steeds de matjes goed aan strijkt zodat er geen luchbellen tussen blijven zitten en dat het oppervalk zo strak mogelijk wordt.
-Hoe strakker de matjes in het gat liggen hoe mooier het eindresultaat zal worden.
-Laat het geheel goed drogen.
-Als alles goed droog is kan je de bumper goed strak schuren. (De polyester matjes nog niet doen!!!)
-Maak nu een hoeveelheid polyesterhars aan met verharderen smeer alle oneffenheden aan. Ook de plaats waar je de polyester matjes hebt aangebracht. Doe dit zo dat er een zo glad mogelijk oppervlak ontstaat.
-Laat dit weer rustig goed uitharden.
-Schuur nu het geheel weer zo dat er een perfect glad oppervlak ontstaat. Je kan met grof schuurpapier beginnen en eindigen met korrel 600. Vergeet niet voldoende water te gebruiken dat je regelmatig ververst!!!
-Als het geheel perfect glad is en je bent tevreden met dit resultaat kan je de bumper in de grondlak spuiten.
-Hierna is het een kwestie van goed aflakken met kleurlak en blanke lak.
-Belangrijk is dat je er de tijd voor neemt en vooral niet denkt "Dat doe ik wel even".
Eigenlijk kan je stellen, "Hoe meer aandacht je aan dit werk besteed, hoe beter het resultaat wordt".
Opmerking: Het bovenstaande geld in eerste instantie voor polyester bumpers. Als je kunstof bumpers repareerd met polyester kan dit na verloop van tijd gaan scheuren.
Voor kunstof bumpers kan je de zelfde werkwijze hanteren, vervang het polyester dan voor Plasticol of Dinitrol Kunstof reparatie-plamuur 6070. Dit zijn een soort 2 componenten pasta. Dinitrol is alleen in grijs te krijgen, Plasticol is in verschillende kleuren te krijgen. Het geeft op kunstof een duurzamer resultaat.
bron:
http://jelle.berenpaleis.nl/viewpage.php?page_id=11
